Singapur

Mittwoch, 22. August 2001

Die Boing 777 von Brisbane nach Singapur war bis auf den letzten Platz ausgebucht. Aber die 7 ½ Stunden vergingen sehr rasch. Um 5:30 Uhr landeten wir in Singapur. Unser Gepäck erschien fast als erstes. Nachdem wir schnell ein bisschen Geld getauscht hatten, ging es schnurstracks zum SIA Stopover Schalter, um unsere Voucher gegen einen Transfer zum Hotel Orchard einzutauschen und Gutscheine für alle möglichen Unternehmungen abzuholen. Klappte alles wunderbar. Sogar die Hotelzimmer durften wir schon bei Ankunft um 7:30 Uhr beziehen. Nachdem wir uns alle drei erfrischt hatten, bummelten wir auf der Orchard Road entlang, staunten über die vielen Shopping Malls, checkten unsere Emails und erfrischten uns mit Kaffee und Kuchen im Café Spinelli. Wir kamen übrigens an keinem Anzugladen vorbei, ohne dass Manfred angesprochen wurde. Zeigte man ein wenig Interesse an Fotoschaufenstern, stürzte sofort einer heraus, mit den Worten: "Come in, have a look!". In einem Shopping Center wurde Manfred von einem Aufsichtsbeamten freundlich ermahnt, bitte nicht zu fotografieren. Witzige ungeschriebene Gesetze gibt es hier. Wir entdeckten in ganz Singapur an fast jeder Ecke Aufsichtbeamten. Da wir im Reiseführer gelesen hatten, dass es mindestens ebenso viele Nichtuniformierte gibt, kann man davon ausgehen, dass alles bewacht ist. Nachmittags setzten wir uns an den hauseigenen Swimmingpool und hielten es sage und schreibe 3 Stunden dort lesend, schwimmend und später Cocktailtrinkend aus. Was will man mehr, warme Tropenluft, ein leerer Pool und einen "Singapore Sling" (bzw. Ingrid: "Coconut Kiss") vor sich stehen. Müde und hungrig suchten wir ein Lokal und entschlossen uns für das Chinesische im Hause. Mir legte man eine Karte mit Menüs hin, die preislich bei 68S$ pro Person begannen, auf Manfreds Karte standen alle möglichen Sachen, die uns vollkommen unbekannt waren. Auf die Frage, was Chicken mit ich weiß nicht mehr was wäre, meinte die Bedienung, Froschschenkel. Wir erhielten eine scharf saure Suppe, die sie extra für uns nicht scharf würzten, wir fanden sie trotzdem scharf. Dann kam mein Huhn mit Kiwi, leider mit einer dicken Mayonnaisenschicht darüber, Ingrids "Gemüseeintopf mit Glasnudeln" und allerlei undefinierbaren Dingen und Manfreds Schwein süßsauer, das noch am besten schmeckte. Wir versuchten unser Glück mit Stäbchen, funktionierte auch ganz gut. Unser Geld konnten wir kaum unterbringen. Zwar liefen alle Angestellten und es waren nicht wenige, fürchterlich geschäftig umher, aber keiner warf uns auch nur einen Blick zu als Manfred zahlen wollte. Erst bei der 15. Aufforderung reagierten sie überhaupt. Ein Experiment war es wert. Man erhält die Speisen übrigens nicht pro Person, die man bestellt hat, sondern alle bekommen der Reihe nach von allen bestellten Speisen. Zu den Kartenpreisen kommen übrigens noch alle möglichen Dinge hinzu: Bedienung 10%, Mehrwertsteuer und noch irgendetwas unbekanntes. Ziemlich früh fielen wir ins Bett.

Donnerstag, 23. August 2001

Gut ausgeschlafen wachten wir gegen 7 Uhr auf, frühstückten unten am Büfett und liefen anschließend zur MRT Station (U-Bahn), um zum Singapore River zu gelangen. Unten, in der Station musste man als erstes, wenn man kein Kleingeld besaß zum Passenger Service gehen, der Scheine in Münzen wechselte, dann im Automaten sein Ticket besorgen. Die Preise zu den Zielstationen hingen auf einem Plakat über den Automaten. In unserem Fall waren es 1$ pro Person von Station Orchard zu Raffles Station. Angekommen irrten wir wohl versehentlich in die ganz falsche Richtung, jedenfalls kamen wir an einem Pier heraus, wo man sofort auf uns zustürzte, um uns in einer recht heruntergekommen aussehenden Dschunke eine dreistündige Hafenrundfahrt anzubieten . Als wir ablehnten kam das nächsten Angebot, eine Hafenrundfahrt für 10$ pro Person eine Stunde lang. Sogar der Kapitän, der ohne eine Miene zu verziehen steif auf seinem Küchenstuhl saß, wurde uns vorgestellt. Auch das Angebot lehnten wir nach einigem hin und her ab. Daraufhin sprach uns ein weiterer an. Wir zeigten ihm unserer Voucher für die Flussrundfahrt und fragten ob wir bei ihm richtig seien. Obwohl er überhaupt kein Geschäft mit uns machte, erklärte er uns freundlich den Weg dorthin. Am Raffles Place, wo die Flusstour stattfinden sollte, bummelten wir am geschäftigen Flussufer entlang. Wir passierten ein Lokal nach zwei anderen, von fast allen wurden wir umworben, bei ihnen einzukehren. Von Durst geplagt bei Sonnenschein und 32 Grad, ließen wir uns im Cafe Java nieder und erfrischten uns mit frisch gepresstem Melonen- bzw. Orangensaft, sehr lecker. Schließlich fanden wir auch den Ableger für unsere Fahrt. Lohnte sich wirklich so eine Rundfahrt. Etwa eine halbe Stunde tuckerte das Boot, mit Kommentaren aus einem Lautsprecher dröhnend, den Fluss auf und ab, bis zum Hafen. So unfreundlich der Bootsführer auch anfangs wirkte, wieder täuschten wir uns. Ständig fragte er Manfred, ob er ihn nicht fotografieren sollte mit den typischen Sehenswürdigkeiten im Hintergrund. Manfred nahm es dankend an. Ingrid und ich saßen nämlich etwas abseits und bekamen von der Fotoaktion gar nichts mit. Danach begaben wir uns wieder auf den Rückweg. In der Orchard Road standen auf einer Kreuzung Polizeimotorräder um eine Kreuzung abzusperren. Mehrere wichtige Karossen mit den Autonummern 1, 2, 3, 4 und 5, begleitet von Motorrädern, passierten nun die Kreuzung. Anschließend brachen die Polizisten im Laufschritt zu ihren Fahrzeugen auf, gaben die Straße frei und düsten davon. Wir checkten noch unsere Mails, shopten im Hardrock Cafe, legten ein kleines Päuschen am Pool ein und tranken Kaffee. Gegen 18: 30 Uhr wurden wir in unserem Hotel von einem kleinen Bus abgeholt, zu einem großen Bus transportiert, der uns zur Nachtsafari im Zoo brachte. Anfangs war ich ziemlich skeptisch, da schon mindestens 5 Busse dort standen und ein ziemliches Gewimmel am Eingang herrschte. Der Nachtsafariteil des Zoos öffnete um 19:30 Uhr. Unser Bus wurde an den riesigen Menschenschlangen, die an der Tram anstanden vorbeigeschleust und zu einem Extrastand geführt. Hier warteten wir höchstens 5 Minuten bis die Tram erschien. In 40 Minuten drehte die Tram eine Runde durch den dunklen Zoo, nur die Tiergehege waren etwas beleuchtet. War recht interessant. Der Führer ermahnte uns zum Stillschweigen, da man die Tiere dann besser sehen könne und brüllte dabei selber recht laut dröhnend seine Kommentare nonstop durch den Lautssprecher. Man erhielt einen guten Überblick über die verschiedenen Bereiche des Zoos. Anschließend konnte man entweder an einer Show teilnehmen oder den Zoo auf vorgegebenen Trails selbst erkunden. Wir zogen letzteres vor. Das lohnte sich ganz besonders. Anfängliche Menschenmassen verteilten sich im Laufe der Wege. Das Besondere dieses Zoos ist eigentlich die Stimmung in der Nacht, einige Tiere sieht man wahrscheinlich tagsüber nicht so aktiv, wie die Otter oder einige Raubkatzen, die Eulen, Fledermäuse und so weiter. Am Schluss erfrischten wir uns mit einem Tiger Bier und Ingrid mit "Fresh young Coconut". Das war eine kleine geschälte Kokosnuss, oben mit einem Häutchen verschlossen, durch die man den Strohalm steckte. Treffpunkt war 21:50 Uhr und gegen 22:20 Uhr wurden wir an unserem Hotel abgesetzt. Wir waren der Meinung, die Nachtsafari musste man unbedingt einmal gemacht haben, wenn man in Singapur war!

Freitag, 24. August 2001

Heute war Abreisetag. Bis 13 Uhr durften wir im Hotelzimmer verweilen, hatten aber um 11 Uhr keine Lust mehr zum Herumsitzen, sondern checkten aus, lagerten unsere Koffer und schweren Handgepäckteile ein und brachen Richtung Orchard U-Bahn Haltestelle auf. Auf Geratewohl fuhren wir zum China Garten, dass ist die drittletzte Haltestelle der Linie 2. Von der Hoteltür bis zum China Garten benötigten wir ziemlich genau eine Stunde und die einfache Fahrt kostete gerade mal 1,40$. Direkt an der Haltestelle begann der Chinesische Garten, daran schloss sich am Ende der Japanische Garten an. Umgeben von Wohnsilos ist dieser Park eine regelrechte grüne Ruhezone. Plötzlich befand man sich fernab von den Menschenmassen, von denen man sonst überall umgeben war. Der Eintritt betrug 2,50 S$ pro Person, der sich lohnte. Außer Wasser und Wiesen gab es zwei begehbare chinesische Türme mit Aussicht, Anlagen mit Bonsaibäumen und anderen hübschen Pflanzen, ein kleiner Wasserfall usw.. Nach ein oder zwei Stunden brütender Hitze hatten wir genug und fuhren mit der U-Bahn zurück zur Orchard Road. Die Bahn fährt übrigens, zumindest alltags im 5 Minuten Takt. In "unserem" Café Spinelli in der Orchsrd Road, schräg gegenüber dem Hotel Mandarin gelegen, erfrischten wir uns bei Kaffee und Kuchen. Die Lage des Cafés hat uns besonders überzeugt, im Freien, trotzdem nicht zu heiß und etwas abseits der stark befahrenen Orchard Road. Ingrid und ich unternahmen noch einen kleinen Abstecher zum direkt gegenüberliegenden Esprit Shop. Die letzten Stunden bis zum Abflug verbrachten wir am Hotelpool und im Hotelrestaurant mit Büfett. Sehr lecker übrigens. Jetzt noch kurze Hosen schnell gegen lange getauscht und schon stand der SIA-Transfer überpünktlich abholbereit vorm Hotel. Zwei weitere Hotels steuerte er an, und ca. ¾ Stunde später standen wir auf dem Flughafen. Die Schalterangestellte beim Einchecken war sehr freundlich, wir erhielten die vorgemerkten Fensterplätze (hat in diesem Urlaub bei allen Singapore Air Flügen funktioniert), außerdem druckte sie uns sogar schon die Boardingkarten für unseren Weiterflug von Frankfurt nach Augsburg aus (Reihe 1). Umgekehrt ging es merkwürdigerweise nicht.

Samstag, 25. August 2001

Pünktlich gegen Mitternacht hob die Boing 747-400 ab, ebenso pünktlich landeten wir um 6:30 Uhr in Frankfurt. Der 12 Stunden Nachtflug von Singapur nach Frankfurt kam mir erholsamer vor, als der acht Stunden Nachtflug von Brisbane nach Singapur, da man mehr Zeit zum Schlummern oder Dösen hatte. Die Kabine wurde ca. drei bis vier Stunden nach Abflug abgedunkelt und drei Stunden vorm Landen wurden die Lichter wieder angeknipst, heiße Waschlappen ausgeteilt und Frühstück gereicht. Am Frankfurter Flughafen herrschte Chaos. Am Ende der Gangway musste man die Pässe bereithalten, der Zollbeamte schaute auf die Pässe und winkte weiter. Bei einem Lufthansa Stand erkundigten wir uns nach dem Weiterflug nach Augsburg. Der Angestellte wusste es nicht, war noch nicht auf seinem Bildschirm (Abflug in zwei Stunden), wir sollten uns beim Lufthansa Infostand erkundigen, Rolltreppe rauf, dann rechts. Dort befand sich ein Schalter mit der Beschriftung: Transit. Dahinter eine 20 Meter lange Schlange. In der Hoffnung uns da nicht anstellen zu müssen, fragten wir bei irgendeinem Schalter, wo nur drei vor uns warteten. Zum Glück gab man uns hier die Antwort, das Gate stände nicht fest, höchstwahrscheinlich A9. Das war doch schon mal etwas. Jetzt mussten wir durch die Passkontrolle mit der schwachsinnigen Einteilung: EU-Bürger, Nicht EU-Bürger und Transit. Wir nahmen die kleinste Schlange, mit der Aufschrift Transit und es funktionierte. Scheinbar sind gerade Umbauarbeiten im Gange, denn es wurden allgemein bei Gate A nur den ersten acht Flügen auf der Liste eine bestimmte Nummer zugewiesen. Dieser letzte Flug mit einer Dash 8 ist immer der schönste. Ganz vorne sitzend konnten wir die Beine ausstrecken, hatten einen wunderbaren Blick auf die Landschaft, sogar Nördlingen konnte man erkennen und das Frühstück war wunderbar im Vergleich zu den großen Jumbos: Eine leckere, hauchdünn geschnittene Vollkornbrotscheibe mit Schinken und Käse, ein Schokoladenmuffin, Getränk nach Wunsch und ein Schokolädchen. Zudem war die einzige Stewardess an Board besonders freundlich. Leider dauerte dieser Flug nur 40 Minuten. Um 10 Uhr morgens waren wir zurück. Urlaub beendet!